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quinta-feira, 30 de abril de 2009

Tudo que aconteceu na tradicional Liège-Bastogne-Liège 2009



Andy Schleck vence no solo

Andy Schleck (Saxo Bank) não apenas venceu sua primeira grande corrida de forma monumental após um ataque solitário na Liège-Bastogne-Liège, ele também fez isso com muito estilo e domínio que o coloca como a próxima grande estrela do ciclismo mundial.

Abordo da sua S-Works Tarmac SL2 e as sapatilhas Body Geometry, o mais novo dos irmãos Schleck despejou toda sua força na subida "Roche aux Faucons" (Falcon's Rock), a 20 quilômetros do final, e voou como uma águia a frente do pelotão composto pelos ciclistas pré-favoritos à vitória.

A equipe Saxo Bank tinha três ciclistas no pelotão em perseguição: Frank Schleck, Karsten Kroon e Alexandr Kolobnev, o que contribuiu para deixar a porta aberta para Schleck cravar seu nome na história.

"Me senti bem durante toda corrida. O plano era atacar na subida (Roche aux Faucons), mas eu nunca imaginei que iria seguir sozinho até a meta final", disse Schleck, que ficou em quarto lugar na Liege no ano passado. "Eu consegui abrir uma vantagem de 200 metros e continuei forçando o ritmo. O time fez um trabalho excelente atrás de mim. Sem eles, a vitória não seria possível".

Schleck esperou o momento certo para o ataque, aguardando até o subida Roche aux Faucons, que foi inserida na prova no ano passado, e assim, ele conseguiu escapar do pelotão de elite, neutralizando também o ataque de Philippe Gilbert (capacete, óculos e luvas Specialized).

"Sabíamos que aquele era o lugar certo", disse Bjarne Riis, técnico da equipe Saxo Bank. "Nós fizemos uma corrida forte durante todo o dia. Nosso time fez uma corrida perfeita e toda equipe está de parabéns. Esse foi o final perfeito pelo ótimo trabalho da equipe. Nós estamos muito felizes."

Quando o ciclista, de 23 anos, atingiu a última subida na famosa ladeira Saint-Nicolas, ele estava a um minuto de vantagem faltando apenas 7 quilômetros da chegada, seu irmão mais velho Frank sabia que era a glória para o irmão e abriu uma grande sorriso para as cameras de TV belga.

O grupo de favoritos não conseguiu organizar uma busca efetiva e o restante da corrida foi pelo pódio. O escalador espanhol Joaquin Rodriguez atacou a menos de 1km da chegada e ficou com o segundo lugar, a 1 minuto e 17 segundos atrás do campeão. Davide Rebellin, campeão da Flèche Wallonne, liderou o pelotão de 35 ciclistas para conquistar o terceiro lugar do pódio.

"Me senti bem toda a semana", disse Andy Schleck que foi segundo na Flèche Wallonne, na quarta-feira. "Eu acredito que mereci vencer hoje. Para mim, Liège é a mais bonita das clássicas".

Schleck tornou-se o primeiro luxemburguês a vencer Liege desde 1954, quando teve a vitória de Marcel Ernzer. O irmão mais velho, Frank que recuperou-se da queda na Amstel Gold Race no domingo passado, ficou orgulhoso de ver o irmão vencer.

Com a poeira ainda em pé da 95ª edição da Liège-Bastogne-Liège, os ciclistas já estão de olho nas grandes Voltas da temporada. O Giro da Itália começa no dia 9 de maio em Veneza e o Tour de France será em julho.

O futuro promete ser brilhante para Schleck, que foi o 12º geral e o melhor ciclista jovem no Tour de France, no ano passado, além de ter sido o segundo no Giro 2007. Agora Andy vai ter um curto descanso para reenergizar-se até o Tour.

"Como no ano passado, eu sabia que seria difícil tentar vencer se viesse num grupo com Rebellin ou Valverde incluído, então, decidi arriscar e atacar", disse Schleck satisfeito. " O próximo grande objetivo é o Tour de France. Nós teremos que ver como a corrida se desenrola, mas todos nós estamos motivados para ir bem. Vencer aqui nos fez ficar mais ambiciosos".

O retrospecto das provas clássicas da primavera 2009, demonstra uma bela campanha dos ciclistas da família Specialized. Entre sete clássicas, contando Flèche e Ghent-Wevelgem, tiveram 7 vencedores diferentes.

Quick Step confirmou o legado e dominou as provas clássicas do norte, com vitórias no Tour de Flanders e Paris-Roubaix, com Stijn Devolder e Tom Boonen, respectivamente.

Depois foi o momento da equipe Saxo Bank com pódios na Amstel Gold Race (segundo com Kroon) e na Flèche Wallonne (segundo com Schleck) antes da grande vitória em Liège, no domingo.

quarta-feira, 29 de abril de 2009

Musas do Blog.... Participe envie sua foto!!




Fox 2010

Querem saber porque são as Fox mais caras do que outras marcas


Tudo em alumínio maquinado

Os amortecedores iram incorporar o Fox’s position sensitive Boost Valve technology que tem sido empregue no produtos dos patrocinados. Faz com que o amortecedor seja mais progressivo e não atinja o limite tão rápido e faz a passagem pela válvula do propedal menos notória.



As suspensões Float e Talas 32 passaram a ser de 150mm e a Van continuará a ser de 140mm.
Mas as 32 iram passar a ter uma cartridge FIT (Fox Isolated Technology), o que é isto do FIT: é uma cartridge onde ao invés de estar em aberto a cartridge é fechada estando menos exposta às sujidades e o óleo não aquecerá tanto quanto no open bath utilizado anteriormente, sendo po isso mais leves.
Desvantagens: não levam manutenção. Metem-se novas, porque são feitas em vacuo mas também não necessitam de mudanças de óleo como as actuais.

As 36 iram apresentar algumas melhorias importantes pois iram perder alguns selantes/buchas que as farão mais sensíveis ao terreno!!


Novidades SRAM/Rock Shox/Avid/Truvativ - Taipei 2010???

Nas minhas deambulações pelo google encontrei as fotos com as novidades da Sram para 2010 em Taipei. Considerando que ainda estamos em Abril  

Rock SHox



O amortecedor Ario 3.2 recebe agora o corpo do Monarch, com uma redução de 50g em relação ao anterior. Haverá ainda a versao 1.1 e a 2.1 com regulação da compressao e a recuperação.

O Monarch será ainda apresentado no Sea Otter. Supostamente terá Dual Air.



A Recon está dividida entre 2 famílias. A 130 e 140 milímetros não foi alterada em comparação com as versões de 2009. Mas as de 120 receberam um novo chassis mais leve. As de 120mm também estão disponíveis em eixo clássico ou eixo de 20 mm. São as XC Race.




O Torah esta totalmente redesenhada. Estão separadas em 2 categorias. As de 130 milímetros de curso não sofreram este ano. As XC (foto) com seus 120 mm,foram modificadas. É suposto serem mais rigidas que as anteriors . Têm a mesma construção que os  modelos Revelation, Reba, ou Totem, Lyrik. Passam todos a ter Postmount e a receber uma versão com eixo de 20 mm. . No total pesa menos 120 gr que as de agora. 


A nova Lyric tem 170mm. O sistema hidraulico foi melhorado e recebeu um novo cartucho de ar. 


A Totem recebe novos graficos.


As Revelelation (Enduro - All Mountain), foram revistas em profundidade.  Vão de 140 mm  a 150 mm de curso. A versãp Dual-Air e eixo de 20 mm 
está anunciada com 1,7 kg. Estará sempre disponível em eixo rápido ou eixo 20. Fixação Postmount 




Avid


Novos discos Avid com centerlock.

Sram



Novas manetes redesenhadas Sram X7 e desviadores. Melhoraram a passagem dos cabos.

As várias paletes de cores  











Truvativ



Novos Espigoes Noir em Carbono.


Os stylo de aluminio. 

* * * * * GIANT REIGN - X [ 2 0 1 0 ] * * * * *


* * * * * GIANT REIGN - X [ 2 0 1 0 ] * * * * *



Nova ReingX

Com um sistema de suspensão muito semelhante às IH 6point e suspensões com 170mm, ângulos de direcção bem lançados na direcção (fala-se em 66º) e BB bem baixinho (350 mm ou mais baixo!) irá ser uma ameaça à recente remodelação de bikes Enduro 2ª geração.

Preços e últimos specs ainda não se sabe, deverá ser lançada em princípio no 2º semestre... isto se a crise não der cabo dela!

Parkepre 2009

Aqui está um quadro bem interessante!
Parkepre KM 900 

Abertas as inscrições para a 9a Mostra Internacional de Filmes de Montanha



Estão abertas as inscrições para a Mostra Competitiva da 9ª Mostra Internacional de Filmes de Montanha, que ocorrerá de 27 a 31 de outubro na capital carioca.


Podem participar da mostra competitiva curtas e médias-metragens de filmes de natureza, esportes e cultura de montanha, em qualquer formato. A escolha dos vencedores é realizada por um júri formado por esportistas, fotógrafos e diretores previamente selecionados pela organização do festival. Além do troféu Corcovado, serão fornecidos prêmios de nossos parceiros.

As inscrições ficarão abertas até o dia 31 de julho. Participem!

O regulamento e a ficha de inscrição podem ser acessados em
http://www.filmesdemontanha.com.br . Evento de especial interesse para o público, produtores, fotógrafos e artistas que pensam o cinema como diversão e arte.

A Mostra Internacional de Filmes de Montanha é o mais importante festival do segmento no Brasil. Além de exibir filmes atuais e antigos, nacionais e estrangeiros, traz exposição fotográfica, lançamento de livros, exposição de quadros e uma oficina de cinema voltada a produção cinematográfica. É realizada pela 9d Produções.

World Cup XCO 2009 #2 - Absalon e Ren vencemA segunda etapa da World Cup MTB XCO 2009 em Offenburg, Alemanha, ficou marcada pela volta da chinesinha C



A segunda etapa da World Cup MTB XCO 2009 em Offenburg, Alemanha, ficou marcada pela volta da chinesinha Chengyang Ren e a russa Irina Kalentieva.

Cerca de 93 mulheres (6 voltas) e 222 homens (7 voltas) participaram da prova.

A ausência de Ren na primeira etapa deste ano foi motivo de chacota por parte de algumas equipes, já a China elaborou um trabalho antecipado em cima dos Jogos Olímpicos de 2008 em busca das vagas, e todos pensaram que a mesma tinha abandonado depois da conclusão do evento maior.

Mas ficaram apenas no pensamento. A chinesa em destaque voltou e largou no 54º lugar por causa de sua posição do ranking global, mas foi buscar todas as adversárias ao longo das seis voltas e terminar na primeira colocação. Incrível.

Já a espanhola, Marga Fullana, que tinha dominado a prova durante as primeiras voltas, terminou em segundo. A norueguesa Lene Byerg fechou o pódio. A austríaca Elisabeth Osl que tinha sido a sensação na primeira etapa com a vitória, chegou na quinta posição.

Entre os homens, Julien Absalon foi o vencedor. A vitória do "cavalo voador" deu início no final de terceira volta, quando ele fez um ataque fulminante e deixou o pelotão com mais de 20 segundos de diferença.

O seu maior “rival”, José Hermida, chegou até puxar o pelotão na segunda volta, mas não aguentou e desistiu da prova. O motivo: ele tinha pego um resfriado do seu filho durante os dias que antecederam a corrida.

Outro grande atleta que desistiu da prova foi Christoph Sauser. Ele caiu na sessão de descida e quebrou os freios da bike. Com isto, ficou impossibilitado de competir.

Wolfram Kurschat que andou muito e chegou na segunda posição. Jean-Christophe Peraud terminou em terceiro.

:: Resultados do Feminino

1 Chengyuan Ren (Chn) 1.49.56
2 Margarita Fullana Riera (Spa) Massi +0.49
3 Lene Byberg (Nor) Specialized Factory Racing +1.24
4 Irina Kalentieva (Rus) Topeak Ergon Racing Team +1.37
5 Elisabeth Osl (Aut) Central Ghost Pro Team +1.51
6 Catharine Pendrel (Can) Luna Pro Team +2.05
7 Eva Lechner (Ita) Colnago Cap Arreghini +3.44
8 Sabine Spitz (Ger) Central Ghost Pro Team +4.06
9 Nathalie Schneitter (Swi) Colnago Cap Arreghini +4.08
10 Emiliy Batty* (Can)+4.09

:: Resultados do masculino

1 Julien Absalon (Fra) Orbea 1.49.26
2 Wolfram Kurschat (Ger) Topeak Ergon Racing Team +1.09
3 Jean-Christophe Peraud (Fra) Massi +1.24
4 Burry Stander * (RSa) Specialized Factory Racing +1.32
5 Ralph Naef (Swi) Multivan Merida Biking Team +1.54
6 Lukas Flückiger (Swi) Trek World Racing +2.13
7 Roel Paulissen (Bel) Cannondale Factory Racing +2.19
8 Marco Aurelio Fontana (Ita) Cannondale Factory Racing +2.34
9 Geoff Kabush (Can) Team Maxxis-Rocky Mountain Bicycles +2.57
10 Nino Schurter (Swi) Scott-Swisspower Mtb-Racing +2.58

* Atletas SUB23


Santa Cruz lança mais uma bike de carbono: Blur LTc

A Santa Cruz lança mais uma novidade no mercado, a nova Blur LTc , uma versão mais refinada do Blur LT. Vários detalhes mudaram no quadro, inclusive o material, sendo construído em fibra de carbono, um quilo mais leve que o modelo antigo. 

A empresa já acompanha uma tendência das grandes marcas: head tube com duas medidas; 1 1/8” na parte superior e 1.5” na inferior.

O curso de 140 mm na suspensão traseira aliada a ótima geometria e alto desempenho, com um chassi reforçado, proporcionam leveza, resistência e a agilidade perfeita para fluir bem nas trilhas, enfim, a bike foi desenvolvida não só para xc, mas para superar os limites no all mountain.

Agora é esperar mais informações...

Nova Santa Cruz Blur LTc 2009
Foto: Divulgação

quinta-feira, 23 de abril de 2009

CORRIDA EM CONFINS

Galera, nessa prova tenho o prazer de anunciar que fui o padrinho da trilha. Apliquei Ted (organizador da prova) em Cofins nas trilhas que fiz ainda nos anos 90's, pois bem o resutado está abaixo com as fotos, altimetria e localização no Google.

Desnível acumulado de cada volta: aproximadamente 300 mts

Cada volta: 17,4 km

Abraço a todos e encontramos domingo.

Guinos Book - Guino



















Ao fundo aeroporto de Confins.


quarta-feira, 22 de abril de 2009

sábado, 18 de abril de 2009

UM PL BIKER EM DIAMANTINA


PL BIKER FLAGRADO NU EM DIAMANTINA DURANTE O FERIADO. PELAS CARACTERISTICAS DA BIKE.. KKK

terça-feira, 7 de abril de 2009

Fazenda Jagoara

Será que vai cair?

video

Faz. Jagoara, Matozinhos - MG

segunda-feira, 6 de abril de 2009

Carste Adventures

Imagens do ultimo pedal...


Ontem...

Hoje...

Veja a felicidade de André e Sam, Sarita ta morto...


B. Lele..

PL Bikers em mais uma aventura no carste...

video

Diz aí Guino!




A esperança é que "Que o meio ambiente não seja visto como mais uma camada de dificuldade para o desenvolvimento, mas como a única forma do desenvolvimento ser de fato sustentável para todos os segmentos da sociedade."